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Pasajeros ecologistas, pero no para tanto

La industria del turismo propone donaciones para compensar la contaminación; no muchos aceptan.

PARIS (AFP).- Para dar una imagen de empresas verdes , las grandes compañías aéreas y las agencias de viajes lanzaron programas de "compensación" por la contaminación con CO2 resultante de sus trayectos, pero sus clientes están resultando reacios a pagar para tener buena conciencia ecológica.

El principio es aparentemente simple: para contrarrestar el dióxido de carbono emitido durante los viajes, los turistas son invitados a pagar, al comprar sus pasajes, un suplemento destinado a financiar proyectos de lucha contra el efecto invernadero: salvaguardia de bosques, energías renovables, etcétera.

Pero la compensación no es ciencia exacta: para un vuelo París-Nueva York, ida y vuelta, por ejemplo, un pasajero asume la emisión de entre una y tres toneladas de equivalente CO2, según los cálculos de empresas y asociaciones, y el precio a pagar oscila entre 15 y 75 euros. Pionera en la materia, la agencia de viajes de lujo francesa Voyageurs du Monde es la primera en reconocer que "la compensación voluntaria es un fracaso total", en palabras de su presidente, Jean-François Rial. "Sólo el uno por ciento de nuestros clientes pagó el costo del CO2 emitido por su viaje", afirm, y atribuye el fracaso del pago voluntario a su complejidad: "El cliente debía pagar dos veces", primero a la compañía y después a una ONG.

Aunque según un reciente sondeo, el 65% de los viajeros franceses está dispuesto a pagar para compensar las emisiones de C02 de sus viajes, la proporción de los que lo hacen efectivamente es muchísimo más baja. Un año después de la aplicación del programa por una agencia del servicio francés de ferrocarriles, sólo 3000 de sus 5,5 millones de clientes habían pagado. Air France propone también a sus clientes, desde octubre de 2007, que "compensen" sus viajes mediante donativos entregados a una asociación. La compañía aérea no publicó balance alguno de la operación, pero según la asociación beneficiaria, Goodplanet, "apenas mil" clientes de Air France hicieron los donativos.

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