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De noche

La actividad no pasa sólo por restaurantes y boliches; desde las industrias que mantienen sus plantas trabajando hasta call centers, hoteles y hospitales, muchos sectores siguen operando cuando brilla la luna

Cayó el sol hace varias horas en un frío martes en la ciudad de Buenos Aires. Desde un call center ubicado a metros del Obelisco, una operadora atiende telefónicamente a un afiliado de una compañía de seguros al que se le rompió el auto en la Capital Federal y quiere trasladarlo hasta Ayacucho, la ciudad donde reside en la provincia de Buenos Aires. Del otro lado, hay otro grupo que atiende las llamadas de un servicio de asistencia al viajero, que se hacen desde todas partes del mundo.

Al igual que el tiempo, la economía no se detiene. Aunque para muchas personas la noche es el momento de descanso, diversión o reunión con la familia, otros no interrumpen su actividad cuando reina la oscuridad. Puede ser un servicio necesario, como la salud; una industria cuyo proceso productivo requiere continuidad, como la metalúrgica, porque así lo dicta la demanda como durante el auge del sector automotriz, o porque la esencia del negocio está asociada a ese momento del día, como un hotel.

Son las 21.10 cuando LA NACION llega a Cardinal Servicios Integrales, un call center que terceriza la atención telefónica a compañías de seguros, de asistencia al viajero, y realiza acciones de marketing para una empresa de tecnología en Europa del Este. Porque se impone la diferencia horaria o porque se trata de servicios cuya demanda se mantiene las 24 horas, siempre hay un equipo trabajando. Ignacio Lasuen, gerente general, cuenta que los turnos de los empleados son de 18 a 0, y desde la medianoche hasta las ocho de la mañana. En el último caso trabajan durante cuatro días a la semana y descansan tres. En el horario que se considera nocturno hay una bonificación extra por hora en el sueldo. Un operador nocturno que trabaja ocho horas gana un sueldo bruto que promedia los $ 3600.

"Es un horario en el que hay muchos estudiantes, madres que durante el día cuidan a sus hijos mientras sus esposos trabajan, y gente que tiene otro empleo que generalmente es informal", cuenta Lasuen. Carolina, de 29 años, trabaja desde hace poco más de un año, en un "medio turno" de 20 a 0. Tiene un hijo de dos y otro de cuatro años, de quienes se ocupa durante el día. "Me sirve trabajar de noche porque no tengo que contratar niñera; mi esposo ya está en casa. Además, es un buen sueldo por cuatro horas", comenta. En una pared del call center cuelga un mapa que especifica las distintas franjas

horarias, herramienta esencial para quienes trabajan con el exterior. En otro, se pueden medir las distancias dentro de la Argentina para quienes coordinan traslados.

Son las 22.30. Aunque aún falta mucho para el fin de semana, hay quienes también aprovechan la noche del martes para distenderse. Ir al cine es una opción más que válida. Una pareja que elige una degustación de chocolates antes de entrar a ver la película El o rigen, en la sala premium del Dot Baires Shopping; no nota el ejército de cincuenta empleados que se reparte entre quienes venden las entradas, los que atienden el candy bar, aquellos que recepcionan los tickets en la sala, el personal de limpieza, cocina y mozas. En la jerga, se habla de "primera noche" para aquellas películas que empiezan entre las 21 y las 22; "segunda noche", para las que empiezan entre las 22 y las 23, y trasnoche, para las películas de viernes y sábado después de las 0. En esas ocasiones, el trabajo en el cine no termina hasta pasadas las tres y media de la mañana. "Los tres turnos representan más del 70% de la facturación del cine. La industria en general se mueve más durante la noche. Nuestro horario más fuerte es para películas que empiezan entre las 21.30 y 22", dice Pablo Lundahl, CEO de cines Hoyts.

Ya es medianoche en la terminal de la línea 64 en Barrancas de Belgrano. Los choferes que arriban abandonan apurados sus colectivos. Terminó su turno y se pueden ir a casa. Para otros, la jornada recién comienza y se extiende hasta el amanecer. En una casilla de control, se hace el intercambio entre los que llegan y se van. No sólo están los choferes, también hay un vendedor de boletos y dos empleados que se ocupan de colocar las máquinas del SUBE en los colectivos estacionados. Para los colectiveros se cobran como horas nocturnas aquellas trabajadas entre las 21 y las seis de la mañana, por lo tanto afectan a los del turno tarde como a los que empiezan a medianoche. Se abona un adicional de ocho minutos por hora trabajada y se toma como hora extra al 50%.

En una estación de GNC del barrio de Palermo, el paisaje es completamente amarillo y negro después de medianoche: los taxis ocupan todos los surtidores y estacionamientos. Aunque no hay ningún mini shop que los cobije, los taxistas aprovechan la parada para tomar café, limpiar el auto o simplemente pasar el rato. "Estamos en una zona de mucho movimiento nocturno por los restaurantes y bares de Palermo, hay muchos taxis circulando en esta zona", dice Hugo, uno de los empleados que trabaja de 22 a 6. Según él, en una buena jornada nocturna-que se da, en general, los viernes y sábados- se venden 2000 metros cúbicos. En la semana, la cifra cae a la mitad. Las ventas de fin de semana promedian los 2200 metros cúbicos de mañana y 3200 por la tarde.

Marcos, taxista, aprovecha la carga de gas para estirar las piernas. Empezó a manejar el taxi a las cinco de la tarde y recién lo abandonará cerca de las siete de la mañana. "De día se trabaja más, pero hay piquetes, protestas y el tráfico. A mí me gusta más la noche", comenta. Factores climáticos como la lluvia y el frío son determinantes para que cierre una buena noche. Hay veces que apenas cubre los $ 200 que le cuesta el alquiler del auto; en las buenas noches, puede duplicar ese monto.

Desde el Sindicato de Peones de Taxis, que conduce Omar Viviani, informaron que hay un total de 37.000 taxis en la ciudad de Buenos Aires. Durante la noche, se calcula que circulan entre 7000 y 9000 autos los días de semana, y entre 12.000 y 15.000, los fines de semana. En general, los que trabajan de noche son los peones, los dueños de los autos eligen el día para trabajar.

La industria en pijamas
La actividad industrial eventualmente se puede extender durante la noche de acuerdo con dos variables: la intensidad del capital y la magnitud de la demanda. Mariano Kestelboim, de la Fundación Protejer, explica que quienes se ocupan de la etapa industrial en el rubro textil, las hilanderías (que transforman las fibras en hilos) y tejedurías (transforman los hilos en telas), suelen trabajar en tres turnos. No sucede lo mismo en las etapas de teñido y confección. "Se trabaja de noche para amortizar mejor la tecnología incorporada, y porque detener algunas máquinas implica costos muy altos de insumos", dice Kestelboim. Y cuenta que en la etapa industrial predominan las empresas de mayor magnitud, que se pueden permitir tres turnos.

Las industrias de acero y aluminio también son de capital intensivo, es decir que en el proceso productivo emplean más capital (maquinaria, tecnología, etc) que otros factores de producción. Para ellos es una cuestión natural trabajar en tres turnos, porque hay elementos, como el alto horno de una siderúrgica, que nunca se apagan al finalizar el día.

En el caso de las automotrices, el tercer turno es algo excepcional, sujeto a la demanda. No ocurre en la actualidad como sí sucedió en los momentos de mayor auge del sector, en 2008. El tercer turno, de aplicarse, se utiliza para el armado de carrocería que es una actividad automatizada, pero no se da en el montaje porque necesita mucha mano de obra y los costos se incrementan notablemente.

Cuando trabajar de noche es algo eventual y no permanente, muchas industrias apelan a la extensión de las jornadas con horas extra, que es más conveniente que implementar un tercer turno por razones de logística y costos. Así, los turnos de ocho horas pueden llegar a ser de hasta once y extenderse durante la noche. Las horas extra, según el convenio, se pagan desde un 50% más.

En el caso del Willmor, una fábrica ubicada en Los Cardales que elabora el ingrediente básico con el que luego se hacen los alimentos balanceados para animales, la producción no se detiene a la noche por otra razón: trabajan con productos perecederos (subproductos ganaderos como vísceras) que se tienen que procesar inmediatamente. Claudio Montaña, de la compañía, comenta que no hay diferencias en los costos de producción entre un turno y otro. El nocturno es de 21 a 5.

El cuidado de la salud es otra de las actividades que no se interrumpe nunca. No importa si es Nochebuena o Año Nuevo, siempre hay emergencias médicas que atender, enfermos que acompañar o estudios que realizar. Héctor Daer, titular de la Asociación de Trabajadores de la Sanidad Argentina (ATSA), destaca que el cuidado de la salud es una de las primeras actividades en las que se aceptó desde siempre el trabajo femenino nocturno. Y señala que hay determinados tomógrafos o resonadores con los que también se trabaja de noche para un mejor aprovechamiento.

Para los de sanidad, lo habitual es que los turnos sean de diez horas, noche por medio. "Para muchos, la noche es una elección porque les da tiempo para estudiar o tener otro empleo. En enfermería, es común hacer guardias en domicilio, pero esto se da generalmente dentro de una relación informal", sostiene Daer. Al sueldo por convenio de los trabajadores de la sanidad, hay que agregarle un 10% adicional para las horas de noche.

En el aeropuerto de Ezeiza, entre medianoche y las cinco de la mañana, se operan un promedio de 12 vuelos entre arribos y partidas. La hotelería porteña tiene que mantener una estructura básica de personal durante la noche para hacer el check-in de los que llegan y el check-out de los que se van. Por supuesto, faltan los maleteros que acarrean el equipaje. Emilio Bissoni, gerente general de Sofitel La Reserva Cardales, dice que durante la noche hay dos picos de más trabajo: cerca de medianoche, que se recibe a los huéspedes que llegan con los últimos vuelos de la jornada y, a partir de las cuatro de la mañana, cuando se atiende a los que parten. Bissoni explica que en el rubro hotelería la cantidad de personal depende de la magnitud de los establecimientos, pero las funciones básicas por cumplir son recepcionista, maletero, auditor, limpieza, gastronomía, bar y seguridad. Si es un hotel chico, una persona puede cumplir más de una función.

Como para el cine, para la gastronomía la noche también es el momento de mejor facturación. Fernando Hernández, de TGI Fridays, explica que en los restaurantes hay dos esquemas: el mediodía, con clientes que tienen un presupuesto limitado para gastar, y la cena, con un público que sale a entretenerse y gasta más. Según Hernández, la facturación de la noche es un 65% más alta que la del mediodía. El ticket promedio por persona es de $ 85 para la noche y de $ 45 los mediodías.

El trabajo nocturno no es patrimonio exclusivo de la ciudad. Muchos de quienes trabajan en el campo o en actividades conexas también transcurren parte de su jornada laboral sin sol. Los contratistas de maquinaria agrícola, que se desplazan con sus sembradoras y cosechadoras de un campo a otro, suelen extender su actividad hasta entrada la noche. En el tambo, que es una de las actividades más intensivas en mano de obra del sector, la labor de los tamberos empieza entre las tres y las cinco de la mañana, porque deben pasar aproximadamente doce horas entre el primer y el segundo turno de ordeñe.

En el mercado de Liniers, las 7500 cabezas que ingresan en promedio por día quedan aparcadas, listas para vender, entre las diez o doce de la noche. A partir de las 4, se habilita el ingreso. Se calcula que unas 350 personas ya están ahí, apuntalando la actividad, entre el personal estable del mercado, consignatarios, representantes de frigoríficos y peones.

El preciado superávit comercial parte de una labor continua que tampoco se detiene. Buenos Aires recibe los buques que parten desde distintas latitudes de día o de noche. La operación de carga y descarga se hace durante las 0 horas, salvo Navidad y Año Nuevo.

Emilia Subiza
LA NACION

Domingo 8 de agosto de 2010

Fuente

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